Hace algunos días colgamos la noticia polémica de la nueva reglamentación de puntaje en la F1. Este paquete de medidas aprobada por la FIA, en la cual destacaba la nueva regla de que el piloto que lograra mas victorias seria el campeón, provoco tal cantidad de criticas de la FOTA, pilotos, constructores y aficionados de la Formula 1, que han tenido que echar pie atrás en la implementacion y retrasarla hasta el próximo año.
“Si, por cualquier razón, los equipos de Fórmula 1 no están de acuerdo con el nuevo sistema (de puntuación), su puesta en marcha se aplazará hasta 2010“, así se lee en el comunicado que la Federación Internacional de Automovilismo ha colgado en su web oficial.
Lo que realmente provoco el cambio de la medida fue el comunicado que emitio la asociación de equipos (FOTA), en el que anunciaba que el nuevo sistema para decidir el campeón del mundo (el que lograse más victorias) vulneraba el propio Código Deportivo Internacional de la FIA.
Concretamente se estaba vulnerando el artículo 199, epígrafe C. En dicho punto se exige un plazo de al menos veinte días entre la publicación del cambio de reglamento y el inicio del campeonato (la decisión del Consejo Mundial fue publicada el 17 de marzo y el comienzo del campeonato es el 29 de marzo en Australia, o sea 12 días).
Tampoco se cumplía el procedimiento del apéndice quinto del reglamento deportivo que rige la F1 y el artículo 199 epígrafe D, en el que se permiten los cambios si hay un acuerdo unánime entre los participantes, lo que no se cumple, ya que el 98% de los involucrados manifestó su rechazo absoluto.
Después del huracán y la rectificación (por lo menos hasta el 2010), Max Mosley ha sacado el habla en el Daily Telegraph, en donde se mostró desolado por las reacciones de los pilotos y equipos ante el frustrado cambio del sistema de puntuación de la FIA para 2009.
El presidente de la FIA afirma que fue engañado por Bernie Ecclestone (en la foto), ya que el ingles (que de pasadita es su amigo) le habría dicho “que él había hablado con todos los equipos y que todo el mundo estaba de acuerdo,” añadiendo que “El Consejo Mundial estaba bajo la impresión de que todo el mundo estaba de acuerdo.”
La duda que queda es: Porque el consejo no se dio cuenta de que pasaba a llevar y vulneraba el propio código deportivo internacional de la FIA?, no trabajan sus abogados?, no se saben su propio reglamento? o simplemente querían pasar gato por liebre?
Tras saber el cambio Bernie Ecclestone saco toda su furia y resentimiento declarando “Estos son los problemas que existen en democracia. Los equipos no se pusieron de acuerdo entre ellos, a veces ni siquiera uno con otro. La cuestión es que a causa de las normas de la FIA no se puede hacer nada por ahora para cambiar el sistema, pero lo haremos el próximo año. Y en 2010 las escuderías ya no podrán hacer nada al respecto“.
Sin duda un tono mas que amenazador en miras al año 2010, parece que don Bernie sufre cuando sus leyes, normas e ideas dictatoriales no se pueden llevar a cabo.
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