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Formula 1: Vettel lidera el 1-2 de Red Bull en China

Sebastian Vettel se está haciendo conocido por romper marcas y dejar su nombre escrito en la historia de la Formula 1. El año pasado logró ser el hombre más joven en obtener una pole y ganar una carrera cuando, otra vez, bajo la lluvia ganó el Gran Premio de Italia en Monza. Además logró la primera victoria para Toro Rosso, el equipo B de Red Bull.

Este año fue “graduado” al equipo primario y en China, una vez más bajo la lluvia, ganó la primera carrera para Red Bull Racing. Y no sólo eso, liderando un histórico 1-2 para el equipo británico de la marca austriaca de bebidas.

La carrera comenzaba bajo una lluvia no intensa pero contínua lo que motivó que las primeras 8 vueltas fueran corridas bajo las órdenes del auto de seguridad. Algunos autos aprovecharon para parar en pits, una estrategia que arruinaría carreras como la de Fernando Alonso o Nico Rosberg quienes nunca volvieron a las posiciones de avanzada que tenían.

Sorprendentemente, a pesar de la poca visibilidad, no hubo incidentes de consideración en las primeras vueltas del Gran Premio de China. Sólo algunas salidas de pista o semi trompos. Lewis Hamilton y Kovalainen (quien no abandonó en la vuelta 1!) y las Ferrari subían posiciones, mientras adelante los Red Bull se disparaban seguidos por los Brawn y un impactante Sebastian Buemi en el Toro Rosso.

Hamilton se graduaría de trompero oficial al perder el control del auto en muchas ocasiones, siempre con mucha suerte, nunca tocó con otro auto ni quedó en mala posición. Simplemente perdía lugares y tiempo. Su posición rodeaba el octavo lugar, peleando lugares con las Ferrari de Massa y Kimi Raikkonen que buscaban sus primeros puntos del año. Sin duda, duelos altamente atractivos.

La carrera era clásica de lluvia, líneas extrañas, tiempos elevados de vuelta, mucha pelea, pases ajustados y poca visibilidad. Todo seguía así cuando Robert Kubica tuvo un momento de miedo al subirse a la parte trasera del Toyota de Jarno Trulli, significando que el polaco casi saliera volando. Trulli abandonaba y Kubica cambiaba por primera vez el alerón delantero. Milagrosamente, seguía en carrera. Salía el Safety Car

Y otro momento extraño llegaba, ahora traído por el Toro Rosso de Buemi. Al salir el auto de seguridad y quizás por la poca visibilidad tocó a Vettel quien estaba en esos momentos en posiciones más retrasadas debido a la estrategia de pits. el Red Bull de Vettel salió ileso, pero Buemi tuvo que cambiar el alerón delantero.

Durante el período de Safety car caía un favorito: Felipe Massa en Ferrari continuaba con la mala suerte de la Scudería al abandonar con algún tipo de problema eléctrico. Simplemente la Ferrari se quedó parada en la recta larga y Felipe una vez más sin puntos. Decepción total.

Al salir la verde comenzó un espectáculo de trompos animado por Hamilton (una vez más), Bourdais, Nakajima y Nelson Piquet. Estos dos últimos mostrando que son lo peor de la grilla 2009 de la Formula 1. Piquet tiene sus días contados en Renault, su presentación hoy fue vergonzosa.

Vettel lideraba con una amplia ventaja sobre Mark Webber, quien tenía pegado a Jenson Button que producto de la estrategia de Brawn GP le peleaba el segundo puesto al australiano de Red Bull. Fue el duelo de la carrera, pase tras pase entre ambos. Una lucha que tendría por ganador a Webber, con un Red Bull intratable sobre un Brawn que nunca había hecho pruebas sobre piso mojado, bueno, ese equipo no existía como tal hace 2 meses.

Entre las clásicas sorpresas de una carrera con lluvia aparecía Adrian Sutil, quien en el Force India peleaba por puntos, los primeros del equipo indio. Todo parecía llevarlo a un sexto puesto cuando, en el momento en que era perseguido por Hamilton (que volvía tras otro trompo) perdió el control del auto chocando violentamente, abandonando faltando 5 vueltas. Otra decepción, tal como la de Ferrari, otra carrera sin puntos, completando así el peor arranque de temporada desde 1980!

Y al último, sólo regular la ventaja le quedaba a Vettel quien sin apuros llegó a la linea de meta 10 segundos sobre Webber y 44 sobre Button, completando el podio y un histórico 1-2 para Red Bull Renault. La primera victoria en una inolvidable carrera, dominada de principio a fin por los autos de la bebida energética austriaca. Vettel recupera terreno en el campeonato y Brawn GP confirma que siguen siendo líderes porque, aunque no ganaron otra vez, demostraron que el auto es bueno y peleará por el título.

Pero la estrella es Vettel, el piloto más joven en ganar una carrera de Formula 1, el alemán se perfila como el sucesor de Michael Schumacher. Sebastian Vettel sólo está comenzando a escribir su historia en la F1, recién tiene 21 años. Esto recién comienza.

Nos vemos en Bahrein el próximo fin de semana. Otra nueva historia puede comenzar a escribirse en este loco año en la Formula 1.

GRAN PREMIO DE CHINA – RESULTADOS

CAMPEONATO
1. Jenson Button: 21
2. Rubens Barrichello: 15
3. Sebastian Vettel: 10
4. Timo Glock: 10
5. Mark Webber: 9,5
6. Jarno Trulli: 8,5

EQUIPOS

1. Brawn Mercedes: 36
2. Red Bull Renault: 19,5
3. Toyota: 18,5