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Mayo, mes de grandes carreras

4 de mayo de 2009 | 11:48 am

Mayo no es cualquier mes para el automovilismo. Es quizás el mes con actividades más importantes de todo el año ya que se corren dos de las tres carreras más importantes del mundo motor, dos de las carreras que componen la famosa “triple corona del automovilismo deportivo” serán disputadas este mes y más aún, el mismo día!, hablo del Gran Premio de Mónaco y de las 500 millas de Indianápolis.

indy_viejo
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El mes comienza con el “Pole Day” en Indianápolis, día en el que el o la piloto más rápido en girar durante 4 vueltas al famoso óvalo de 2,5 millas se llevará la pole position. Esto será el sábado 9 de Mayo, comenzando 4 días de clasificación, donde estarán la mayor parte de los mejores pilotos que en la actualidad existen en el automovilismo americano. Se han inscrito más de 35 combinaciones de auto y piloto para esta edición de las míticas 500 millas de Indianápolis, destacando a los clásicos pilotos de IndyCar como Dario Franchitti, Helio Castroneves, Ryan Briscoe, Tony Kanaan, Scott Dixon, Graham Rahal o Danica Patrick y a algunas visitas por esta carrera como el canadiense, ex campeón de CART, Paul Tracy, el cual viene por su revancha tras lo que ocurrió en 2002 cuando los jueces de la IRL terminaron por darle la victoria a Castroneves en un polémico final, cuando faltando 2 vueltas para el término apareció una bandera amarilla justo cuando Tracy hacía la movida para ganar la Indy500. Hay revancha en el canadiense.

indy_2008
indy_2008

Otros nombres a destacar en la parrilla de entrada son el debut del ex piloto de Formula 1 Robert Doornbos y algunos otros retornos a la categoría como Davey Hamilton, Buddy Lazier, Sarah Fisher y Milka Duno, la venezolana conocida por sus dudosas aptitudes conductivas. Serán sólo 33 los autos que, tras 4 sesiones de clasificación, darán el 24 de Mayo, a la 1 de la tarde en Chile, la partida a la edición 93 de las clásicas 500 millas de Indianápolis.

La Formula 1 también ese día disputará un clásico de clásicos. Será la sexta ronda del campeonato, segunda en Europa (el GP de España se disputará este domingo 10 en Barcelona), y un circuito histórico: el Gran Premio de Mónaco, por las calles del principado. Una pista con años de situaciones para el recuerdo: las vueltas voladoras de Senna, las carreras bajo la lluvia, lo impredecible de un circuito callejero, los accidentes, el túnel, la atmósfera. Mónaco es especial, por algo se mantiene aún en el calendario.

monaco_1993
monaco_1993

Mónaco siempre es acción y sorpresas. Es una carrera aparte a todo el resto del calendario. Pueden aparecer pilotos que nadie se esperaba adelante, si llueve todo se transforma en una lotería, todo bajo la mirada de miles de personas desde sus yates en la marina u observando desde los balcones de los edificios. Mónaco es una fiesta, es el espíritu de la Formula 1, comenzando el día jueves con las prácticas, para el sábado clasificar y el domingo 24, desde las 8 de la mañana en Chile disputar una vez más una carrera que está en lo más profundo de la máxima categoría.

monaco_2008
monaco_2008

Por lo tanto, amigos del automovilismo, este es un mes quizás con menos carreras, pero quizás también el más importante para la tradición del automovilismo: Mónaco e Indianápolis, dos viejas carreras que siguen firmes en el alma de las carreras de autos. En Mayo, aquí en MePongodePie.

CALENDARIO MAYO

mayo
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Cristian Muñoz C.

ha escrito 239 temas en Mepongodepie.com

Fanático del automovilismo desde 1994, los tiempos de la vieja IndyCar y de los comienzos de la era de Michael Schumacher en la Formula 1. Extraña a la serie CART, aunque disfruta de las carreras rueda a rueda de la actual IndyCar Series. En twitter es @cmcgato
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2 Comentarios en "Mayo, mes de grandes carreras"
  • Tobal

    Mónaco no cumple con NINGUNA medida de seguridad de la F1 moderna: pits estrechos, calles peor, sin muchas vías de escape ni espacios para adelantamiento, pero JAMÁS saldra del calendario. Es la mejor carrera, la clásica, la que todos quieren ganar.

    Una 2da mención honrosa es para Spa Francorchamps, que después de salir del calendario, volvió por la misma presión de los pilotos. “En Eau Rouge hablo con DIos” decía Senna.

    • http://cmcgato.com cmcgato

      es la tradición lo que mantiene a Mónaco en el calendario. Por lo menos, ni con esa falta de medidas de seguridad, no se han producido accidentes graves en el último tiempo.

      Spa es mi circuito favorito, perfecto

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