El alemán de Red Bull Sebastian Vettel ganó hoy la última carrera del año en la Formula 1, el inaugural GP de Abu Dhabi, en el impresionante circuito de Yas Marina. Vettel lideró el cuarto 1-2 de Red Bull en la temporada, sobre su compañero Mark Webber.
Pero, al comienzo, Vettel no era el favorito, lo era Lewis Hamilton, el campeón saliente que partía desde la pole y lideraba las primeras vueltas en el estreno del Yas Marina Circuit. Sin embargo, siempre tuvo la sombra de un Vettel que parecía más rápido y tenía algo de combustible.
La partida no tuvo incidentes mayores salvo el toque de Barrichello a Webber que afectó el alerón delantero del brasileño, algo que no le causó problemas en lo que quedaría de carrera.
Hamilton lideraba, Vettel segundo. Más atrás los Brawn GP y los BMW que recuperaron al final de la temporada algo de la velocidad que en 2008 los hizo pelear por el campeonato. Por ahí andaba Jarno Trulli en el Toyota también. Decepcionaron una vez más las Ferrari de Räikkönen y, en especial, Fisichella y Fernando Alonso, quien nunca anduvo durante todo el fin de semana.
Cuando la tarde se transformaba en noche en Abu Dhabi comenzaron las paradas en los pits y Sebastian Vettel superaba a Lewis Hamilton, que comenzaba a sufrir problemas con el freno del neumático trasero derecho, el que dos vueltas más tarde lo dejaría fuera de carrera. Ahora el 1-2 de Red Bull era una realidad.
Y aparecía Kamui Kobayashi, el japonés de Toyota, quien con una estrategia de una parada en pits quedaba en cuarto puesto y superaba de una manera espectacular a Jenson Button por el tercero. El nuevo campeón no tuvo más remedio que dejar pasar al japonés, que a la postre terminaría sexto, en su segunda carrera en la Formula 1.
La carrera se estabilizaba, cuando Vettel lideraba con comodidad sobre Webber y, tras las paradas de los autos con estrategia a una parada, Button.
En la pelea por el último punto, Sebastian Buemi y Robert Kubica se tocaron y el polaco terminó dándose un medio trompo perdiendo una posición, en su última carrera en BMW, un equipo que ya es historia en la Formula 1.
Abu Dhabi no entregó una gran carrera, sin embargo, las últimas vueltas entre Jenson Button y Mark Webber fueron lo mejor de todo el fin de semana. Webber estaba decayendo en su rendimiento y Button acercándose a el a casi 1 segundo por vuelta. El campeón del mundo intentó superar a Webber en la recta larga, pero no pudo. Webber defendió el segundo puesto con todo y no dejó que Button lo superara. Sin duda, un muy buen final para un campeonato del mundo, un duelo entre los mejores autos del año, el Brawn GP y el Red Bull.
Al final, Sebastian Vettel ganó en el debut de Abu Dhabi, seguido por Webber y Button. Con esto el hombre de Red Bull termina segundo en el campeonato de pilotos. Y con esto también termina la temporada de la Formula 1. Será hasta 2010!
POSICIONES FINALES
POSICIONES FINALES DEL CAMPEONATO DE PILOTOS 2009
| 1 | Jenson Button | 95 | |
| 2 | Sebastian Vettel | 84 | -11 |
| 3 | Rubens Barrichello | 77 | -18 |
| 4 | Mark Webber | 69,5 | -25,5 |
| 5 | Lewis Hamilton | 49 | -46 |
| 6 | Kimi Räikkönen | 48 | -47 |
| 7 | Nico Rosberg | 34,5 | -60,5 |
| 8 | Jarno Trulli | 32,5 | -62,5 |
| 9 | Fernando Alonso | 26 | -69 |
| 10 | Timo Glock | 24 | -71 |
| 11 | Felipe Massa | 22 | -73 |
| 12 | Heikki Kovalainen | 22 | -73 |
| 13 | Nick Heidfeld | 19 | -76 |
| 14 | Robert Kubica | 17 | -78 |
| 15 | Giancarlo Fisichella | 8 | -87 |
POSICIONES FINALES DEL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES 2009
| 1 | Brawn – Mercedes | 172 | |
| 2 | Red Bull – Renault | 153,5 | -18,5 |
| 3 | McLaren – Mercedes | 71 | -101 |
| 4 | Ferrari | 70 | -102 |
| 5 | Toyota | 59,5 | -113 |
| 6 | BMW | 36 | -136 |
| 7 | Williams – Toyota | 34,5 | -138 |
| 8 | Renault | 26 | -146 |
| 9 | Force India – Ferrari | 13 | -159 |
| 10 | STR – Ferrari | 8 | -164 |
| 1 | Brawn – Mercedes | 172 | |
| 2 | Red Bull – Renault | 153,5 | -18,5 |
| 3 | McLaren – Mercedes | 71 | -101 |
| 4 | Ferrari | 70 | -102 |
| 5 | Toyota | 59,5 | -113 |
| 6 | BMW | 36 | -136 |
| 7 | Williams – Toyota | 34,5 | -138 |
| 8 | Renault | 26 | -146 |
| 9 | Force India – Ferrari | 13 | -159 |
| 10 | STR – Ferrari | 8 | -164 |
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Fanático del automovilismo desde 1994, los tiempos de la vieja IndyCar y de los comienzos de la era de Michael Schumacher en la Formula 1. Extraña a la serie CART, aunque disfruta de las carreras rueda a rueda de la actual IndyCar Series. En twitter es @cmcgato
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