Por segundo año consecutivo. El piloto de Richard Childress Racing estaba delante del campo de la precaución cuando hubo una bandera amarilla a falta de dos vueltas para el final de las 75 programadas como resultado de un gran accidente, como siempre en la Nascar sin consecuencias físicas para los pilotos, tras él cuando Greg Biffle se tocó por detrás con Jeff Gordon
Harvick estaba entre el grupo de pilotos cabeceros antes del último ‘caution’ aprovechó para cambiar dos neumáticos nuevos para reintegrase en cabeza de nuevo. Greg Biffle y Kasey Kahne se quedaron en la pista cuando los líderes entraron a boxes con un puñado de vueltas restantes, con la esperanza de beneficiarse de su posición en la pista mejor, ya que podría darse un final de bandera verde-blanca-a cuadros
La primera parte de la carrera, de 25 vueltas, fue comandada por el poleman Carl Edwards, quien fue brevemente cuestionada por Tony Stewart antes de la primera bandera amarilla causada por Michael Waltrip salió a marcar el final del primer segmento de que se salía de óvalo
Tras una pausa de diez minutos en boxes, la carrera comenzó a moverse en el frente, con en cabeza en su regreso al equipo de Chip Ganassi, justo antes de Edwards volviera a estar líder. Stewart y Biffle también se turnaron en la iniciativa, Edwards finalmente se vino abajo, mientras que era perseguido por Juan Pablo Montoya. Más tarde, evitó un incidente con Jimmie Johnson mientras luchaba por la posición en el centro del grupo. Casey Kahne, Jaime McMurray, Kyle Busch y Denny Hamlin completaron los cinco primeros en la meta.
Budweiser Shootout
Clasificacion Final.
01. Kevin Harvick – Chevrolet – 76 vueltas
02. Kasey Kahne – Ford – 76 vueltas
03. Jamie McMurray – Chevrolet – 76 vueltas
04. Kyle Busch – Toyota – 76 vueltas
05. Denny Hamlin – Toyota – 76 vueltas
06. Jeff Gordon – Chevrolet – 76 vueltas
07. Joey Logano – Toyota – 76 vueltas
08. Brian Vickers -Toyota – 76 vueltas
09. Tony Stewart – Chevrolet – 76 vueltas
10. Juan P. Montoya – Chevrolet – 76 vueltas
11. Dale Earnhardt Jr – Chevrolet – 76 vueltas
12. Jeff Burton – Chevrolet – 76 vueltas
13. Jimmie Johnson – Chevrolet – 76 vueltas
14. Ken Schrader – Toyota – 76 vueltas
15. Greg Biffle – Ford – 74 vueltas
16. Matt Kenseth – Ford – 74 vueltas
17. Carl Edwards – Ford – 74 vueltas
18. Bobby Labonte – Chevrolet – 74 vueltas
19. Ryan Newman – Chevrolet – 74 vueltas
20. Mark Martin – Chevrolet – 74 vueltas
21. Michael Waltrip – Toyota – 69 vueltas
22. John Andretti – Ford – 69 vueltas
23. Kurt Busch – Dodge – 32 vueltas
24. Derrike Cope – Dodge – 15 vueltas
Via: Nascar.com
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