NASCAR 2010 – Bristol: Food City 500, La Previa

17 de marzo de 2010 | 5:35 pm

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Este domingo 21 de marzo a las 1pm Colombia y 3pm Chile, se disputara en el Bristol Motor Speedway las Food City 500, quinta carrera valida por la caza de la Copa Sprint de la NASCAR. El piloto texano Kyle Busch llega a esta carrera como maximo favorito tras adjudicársela el año pasado, pero la experiencia y la historia ha demostrado que en esta pista corta (que mas parece una centrifuga) los favoritos y los que salen primero casi nunca ganan.

En esta carrera se espera que los grandes nombres aparezcan de una vez por todas, ya que desde que empezo el campeonato solo Jimmie Johnson ha sacado la cara por los pilotos que el año pasado disputaban la copa. Pero sin duda lo que se llevo las portadas desde la ultima carrera el pasado domingo día 7 de Marzo, fue el controvertido incidente entre Carl Edwards y el piloto del equipo Penske Racing, Brad Keselowski, que terminó con el Dodge de este último girando en el aire y golpeando con su techo la barrera de protección del Atlanta Motor Speedway.

Está claro que el tirón del incidente entre Edwards y Keselowski se perdio con el descanso de un fin de semana sin carrera (14 de marzo), pero den por seguro de que en Bristol volverán a saltar chispas entre estos dos pilotos, y no duden de que se verá una de las mejores carreras de la temporada.

Ademas, cuando los pilotos vuelvan a rodar en el Bristol Motor Speedway, puede que noten que han perdido algo. Y puede que tengan razón, porque habrán perdido casi un metro de anchura de pista en las curvas 2 y 4, lo que apretará aún más los siempre abarrotados peraltes de Bristol.

El circuito emplazado en el Valle del Trueno ha extendido la barrera de protección (SAFER) a lo largo de varios metros para proteger las zonas de transición en las salidas de las curvas 2 y 4, lo que apretará mucho las carreras para disfrute de los 160.000 fans presentes, muchos de los cuales estan contentos con esta decisión. Bristol siempre ha sido un sitio estrecho, y últimamente los pilotos tenían demasiado espacio… han dicho.

EL CIRCUITO (OVALO)
El Bristol Motor Speedway (hasta 1978 Bristol International Raceway) es un óvalo situado en la ciudad de Bristol, Tennessee en Estados Unidos. El trazado tiene 0,533 millas (858 metros) de extensión, inusualmente corto con respecto a otros circuitos de la Cup Series, y al mismo tiempo más peraltado de lo habitual en óvalos cortos. Debido a su tamaño, los accidentes abundan en cada carrera.

Bristol

Por esa misma razón, es común que los pilotos de punta abandonen y terminen ganando pilotos desconocidos. La calle de boxes abarca ambas rectas, para permitir que los 43 corredores puedan detenerse al mismo tiempo. En 1992, la pista pasó de estar recubierta de asfalto a hormigón, lo que luego se repitió en Dover y Nashville Superspeedway.

Bristol se inauguró en el año 1961, un año luego de iniciada su construcción. Hasta 1969, el óvalo medía 0,5 millas (804 metros) de largo y era mucho menos peraltado que en la actualidad. Su superficie pasó de ser de asfalto a cemento en 1992, y las tribunas y edificios de boxes se ampliaron y reconstruyeron varias veces. Bristol tiene desde 2008 una capacidad de 165.000 espectadores.

VIDEO: BRISTOL.. SIEMPRE DIFERENTE