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NASCAR 2010, Sprint Cup: Loudon, La previa

25 de junio de 2010 | 7:58 pm

Juan Pablo Montoya logra la pole en Loudon 2010
Este domingo 27 de junio pasadito el mediodia (1pm ET) se daran comienzo en el New Hampshire Motor Speedway en Loudon las Lenox Industrial Tools 301. Decimoséptima fecha de la Copa Sprint de NASCAR y que tiene al colombiano Juan Pablo Montoya (Chevrolet Nº42) partiendo desde la Pole por segunda vez en este ovalo.

El piloto bogotano de Ganassi ha hecho la pole position este viernes por la tarde cruzando por la línea de meta a una velocidad de 132.337 Mph, aventajando al segundo clasificado, Kasey Kahne, por 0.04 segundos. En la tercera plaza partirá Kurt Busch, seguido de Mark Martin y Ryan Newman completando el top-5 de largada.

El actual campeón de la Sprint Cup, Jimmie Johnson largara décimo, pero no por eso hay que dejar de destacar su victoria el domingo pasado en Infineon. El piloto del Chevrolet Nº48 se ha puesto nuevamente las pilas y vuelve a ser uno de los pilotos a tener en cuenta, ya que en Loudon ha terminado victorioso en 2 ocasiones.

Kurt Busch largara desde la tercera posición, y hay que tenerlo en cuenta, ya que en New Hampshire ha ganado 3 veces, y en sus 4 últimas participaciones ha terminado entre los 6 mejores, incluyendo una victoria en el año 2008. En el año 2009 lideró un total de 61 vueltas.

Jeff Gordon (Chevrolet Nº24) ha ganado 3 veces en Loudon, y aunque la última vez fue en el año 98, puede que este año se le de la victoria, ya que el 2009 termino segundo. Este domingo eso si partira desde la decimosexta posición por detras del Toyota Nº88 de Scott Speed.

NHMS Circuito
EL OVALO
El New Hampshire International Speedway (nombre oficial desde 2007: New Hampshire Motor Speedway) es un óvalo de 1,058 millas (1.703 metros) situado en la población de Loudon, Nueva Hampshire, Estados Unidos y es visitado en dos ocasiones al año por la Copa Sprint.

El año pasado la lluvia cayó sobre el óvalo y sobre la vuelta 284 dió por finalizada la carrera, donde el ganador terminaría siendo Kurt Busch, ya que acertaron su estrategia de no entrar a los pits y jugárse la carrera exitosamente. La segunda carrera del año en Loudon es la primera del Chase.

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Massimo

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